Узнать популярный в России седан Volkswagen Polo совсем не сложно, тем более по такой картинке. Хотя, конечно, у него много общего и со старшей сестрой Джеттой, и с чешским братцем Рапидом.

Это Hyundai Equus. Его значок (напоминающий британский «дух экстаза») – стилизованный Пегас, символ поэтического вдохновения. Само слово equus переводится с латыни как «конь».

Это салон «Нивы» — естественно, не Chevrolet, а классической, которая теперь носит имя Lada 4х4, а в «гламурной» комплектации еще и приставку Urban. Интерьер постарались освежить, и все равно в нем витает дух начала 90-х. Впрочем, стиль салона в этой машине – последнее, на что стоит обращать внимание.

Этот шильдик украсил бы и знаменитого итальянского «пятисотика», но ему в этом году стукнуло уже 60! Американец Камаро отмечал юбилей в прошлом году. На фото значок с наших Лад — Иксрея и Весты. В честь юбилея завода в 2016 году АВТОВАЗ произвел по 500 экземпляров спецверсий с ярко-красными кузовами и прочими отличиями, в том числе по цене.

Значок Т6 под характерным задним фонарем не просто говорит, а кричит, что это Volvo, в данном случае V90 Cross Country в самой мощной версии, с 320-сильным турбомотором. Шведские машины и раньше выделялись дизайном. Теперь они перещеголяли даже «французов».

Мы же предупреждали, что некоторые задачки с «закавыками»! Вот одна из них. На фото комбинация приборов современного Nissan Terrano, которая в целом аналогична той, что ставят на Renault Logan и Sandero. Но обратите внимание на пиктограмму режима привода! У Сандеро такой быть не может. А на Колеосе вообще другая «приборка».    

Перед вами седан Datsun on-DO, который легко опознается по фарам и решетке радиатора (пусть от нее на фото остался только уголок). Не секрет, что основой для «японца» послужила наша Гранта, так что сходство простительно. Калина – ближайшая «родственница» хэтчбека mi-DO – в кузове седан сегодня не производится.    

Естественно, это Mini, что понятно даже если не смотреть на иконки на дисплее. А «блюдечко» на картинке от базового Mini, трехдверки 2017 года.

Современные кроссоверы выглядят так, что оранжевую Кугу трудно отличить от рыжей Креты и наоборот. У нас так было, когда обе стояли во дворе редакции – мы путались даже днем. Тигуан, конечно, отличается сильнее. На фото Ford Kuga. Или Hyundai Creta? Нет, точно Kuga!

Конечно, это не Бьюик — у него на эмблеме три щита. У Лад — одна ладья. Китайцы из Лифана решили сделать симбиоз бьюиковской и ладовской эмблем, и теперь у них три парусника. Название марки переводится с китайского как «идти под полными парусами». Недавно на наш рынок вывели седан Мурман – фотография с его первого теста.

После рестайлинга салон Патриота на фото можно спутать с иномарочным. А мы еще скадрировали так, чтобы не видно было птичек ни на руле, ни на дисплее. Уазовцы говорят, что такой новомодный дизайн далеко не предел совершенства! Охотно верим.

Вы, наверное, слышали старую шутку о том, что самая простая работа – у дизайнеров Porsche. Чтобы сделать новый 911-й, берешь старый и меняешь ему пропорции. На самом деле все иначе, у дизайнеров Porsche сложнейшая миссия – делать совершенно новые машины похожими на старые. Хотя нынешний Porsche 911 отличается от первого, 1964 года, как реактивный двигатель от поршневого мотора. Или больше.

Машина немецкая, о чем говорят надписи на дисплее. Обивка салона из клетчатой «шотландской» ткани – примета Golf GTI начиная с первого поколения. Хотя многие марки делают что-то подобиое. Например, несколько лет назад «шотландку» примерял Skoda Yeti. Ее можно увидеть и в «заряженном» Polo. Но чтобы правильно ответить на вопрос, нужно было разглядеть ручку переключения передач в виде шарика для гольфа.